24
marras
2017
PB: Helsingissä ei olisi liikenneongelmia, jollei niitä keinotekoisesti luotaisi
Päivän Byrokraatti -palkinnon saa Helsingin kaupunki, jonka suunnitelma kaupunkibulevardeista on pähkähullu, vaikka viikon takainen Iltasanomien uutinen juuri nimenomaan Tuusulanväylän bulevardisoimisesta onkin ilmeisesti... Lue lisää
30
syys
2017
PB purkaa myyttejä: tierakentamisen “induced demand” -ilmiötä ei ole
Päivän Byrokraatti -palkinnon saa paikkansapitämätön ”induced demand” -myytti, jolla vihreät ohjaavat Helsingin liikennesuunnittelua yksityisautoilun vastaiseen suuntaan. Riippumatta siitä, onko väärän tiedon levittäminen... Lue lisää
26
syys
2017
PB: Sisääntuloväyliä ei saa tuhota, ennen kuin Helsinki todistaa, että kaupunkibulevardi toimii
////
Päivän Byrokraatti jatkaa eilistä juttuaan ehdottamalla Helsingin kaupungille, että jos kaupunkibulevardeja on aivan pakko kokeilla, niin aloitetaan sitten Vihdintiestä ja arvioidaan tuloksia,... Lue lisää
25
syys
2017
PB: Helsinki tuhoaa Vihdintien ja Tuusulanväylän
////
Päivän Byrokraatti -palkinnon saa Helsingin kaupunki, joka kaupunkilaisten vastustuksesta huolimatta aikoo tuhota Vihdintien ja Tuusulanväylän. Tilalle rakennettaisiin ahtaat kaupunkibulevardit. Kansan mielipiteellä ei lopulta... Lue lisää
6
tammi
2016
PB: Helsingin liikennepolitiikka on kuin hidastettua itsemurhaa
Päivän Byrokraatti -palkinnon saa Helsingin kaupunginsuunnitteluvirasto, jonka vihreiltä vaikuttavat virkamiehet ovat onnistumassa tavoitteessaan nappaista poikki Helsingin valtimot. Liikenne- ja viestintäministeriön entinen... Lue lisää